Има много различни начини за отопление на лодка.Най-разпространени са печките с принудително въздушно отопление, водно отопление и дизеловите печки.Вариантите с принудителен въздух са най-популярни, защото са много лесни за използване, заемат малко място, осигуряват приятна циркулация на топъл въздух и са ефективни срещу влага.Водният нагревател работи по подобен начин, той може да бъде свързан към охладителната система на двигателя и да доставя въздух през един или повече въздухонагреватели.
Както вече видяхме, предимствата на пещта са, че е самостоятелна, проста и надеждна.Това го прави добър избор за пътуване.Някои модели имат намотка, която ви позволява да се насладите на всички предимства на топлата вода.
Местоположението на фурната е от голямо значение.В идеалния случай изберете по-ниска централна позиция, особено ако планирате да я използвате по време на плуване.Освен това изисква открито пространство за оптимален прием на въздух, обикновено в кабината на лодката.
И накрая, коминът трябва да е достатъчно дълъг, за да осигури добра вентилация.Ако са необходими завои, се допуска максимален ъгъл от 45°.На „Артър“ плочата беше разположена точно в центъра на тежестта на кораба.За оптимизиране на вентилацията е полезно, ако е възможно, да се осигури изолирано продължение на външния комин под комина.
Най-горещата зона е горната част на печката и нейният комин.Когато е възможно, трябва да се използват вложки от алуминий или неръждаема стомана за абсорбиране и разпределение на топлината, прикрепени към изолацията.
Важно е да запомните, че радиацията е важна по цялата дължина на вътрешния комин.Поради тази причина също е полезно таванът да се дифузира.
Печката трябва да бъде свързана към разширителен съд, разположен над карбуратора.Можете също така да използвате малка захранваща помпа, но това ще направи инсталацията зависима от електричеството на лодката.Ако той има намотки, ще трябва да изследвате водните пътища.За да не се добавя циркулационна помпа за БГВ, серпентината трябва да е по-ниско от консуматорите (радиатори, Евро бойлер за БГВ).
Регулаторът на налягането на газа, разположен на комина, се състои от клапи и техните противотежести за подобряване и стабилизиране на горенето.
И накрая, инсталирането на топлообменник оптимизира работата на печката, тъй като коминът се нагрява много бързо.
Време на публикуване: 18 април 2023 г