Маслената помпа, управлявана от чип, и поддържащият горенето въздух в горивната камера вътре в машината се засмукват в машината от вентилатора със смесен горящ студен въздух в определена пропорция и се нагряват при преминаване през радиатора.
През вентилатора към изхода за горещ въздух, в колата;
Забележка: „входът за въздух за горене“ и „изходът на отработения въздух“ трябва да бъдат свързани към естествената вентилация извън вагона, за да се избегне отравяне с въглероден окис;