Климатик за паркиране——Незаменим спътник на шофьорите на камиони при почивка на дълги разстояния

Според проучване шофьорите на камиони на дълги разстояния прекарват 80% от годината в шофиране на пътя, а 47,4% от шофьорите избират да останат през нощта в колата.Въпреки това, използването на климатика на оригиналното превозно средство не само изразходва много гориво, но също така лесно износва двигателя и дори рискува отравяне с въглероден окис.Въз основа на това климатикът за паркиране се превърна в незаменим спътник за почивка на дълги разстояния за шофьорите на камиони.

Климатик за паркиране, оборудван за камиони, камиони и строителни машини, може да реши проблема с невъзможността да използвате оригиналния климатик на автомобила, когато са паркирани камиони и строителни машини.Използване на DC12V/24V/36V бордови батерии за захранване на климатичната система без необходимост от генераторно оборудване;Хладилната система използва като хладилен агент R134a, който е безопасен и екологичен.Следователно климатикът за паркиране е по-енергийно ефективен и екологичен климатик с електрическо задвижване.В сравнение с традиционния автомобилен климатик, паркинг климатикът не разчита на мощността на двигателя на автомобила, което може да спести гориво и да намали замърсяването на околната среда.Основните структурни форми са разделени на два типа: разделен тип и интегриран тип.Разделеният стил може да бъде разделен на разделен стил на раница и разделен горен стил.Може да се раздели на паркинг климатик с фиксирана честота и паркинг климатик с променлива честота въз основа на това дали е с променлива честота.Пазарът е фокусиран главно върху тежкотоварни камиони за транспорт на дълги разстояния, градове с автомобилни части и фабрики за поддръжка за задно натоварване.В бъдеще тя ще се разшири в областта на инженеринга на камиони за товарене и разтоварване, като същевременно ще разшири пазара за предно товарене на камиони, който има широко приложение и перспективи за развитие.В отговор на сложните сценарии на приложение на климатици за паркиране, много водещи компании в климатиците за паркиране са разработили по-изчерпателни среди за лабораторни тестове със силни възможности за научни изследвания, обхващащи множество проекти за лабораторни тестове, включително вибрации, механични удари и шум.

Функции на продукта Редактиране на излъчване

1. Капацитет на батерията

Количеството електричество, съхранявано от бордовата батерия, директно определя времето за използване на паркинг климатика.Често използваните спецификации на батерията за камиони на пазара са 150AH, 180AH и 200AH.

2. Настройка на температурата

Колкото по-висока е зададената температура, толкова по-ниска е консумацията на енергия и по-дълъг живот на батерията.

3. Външна среда

Колкото по-ниска е външната околна температура, толкова по-малък е топлинният товар, необходим за охлаждане на кабината.В този момент компресорът работи на ниски честоти, което е най-енергийно ефективно.

4. Конструкция на превозното средство

Купето на автомобила е малко и изисква малко пространство за охлаждане.В този момент времето, необходимо за охлаждане при голямо натоварване, е кратко, а животът на батерията е по-дълъг.

5. Уплътнение на купето на автомобила

Колкото по-голяма е херметичността на купето на превозното средство, толкова повече електроенергия се спестява по време на употреба.Външният горещ въздух не може да влезе, студеният въздух в колата не се губи лесно и температурната стабилност в колата може да се поддържа дълго време.Паркинг климатикът с променлива честота може да работи на супер ниска честота, което спестява най-много енергия.

6. Входяща мощност

Колкото по-ниска е входната мощност на климатика за паркиране, толкова по-дълго е времето за използване.Входната мощност на паркинг климатика обикновено е в диапазона 700-1200W.

Тип и монтаж

Според метода на монтаж, основните структурни форми на паркинг климатик са разделени на два типа: разделен тип и интегриран тип.Разделеният модул приема дизайнерска схема на битова климатизация, като вътрешният модул е ​​монтиран в кабината, а външният модул е ​​монтиран извън кабината, което в момента е основният тип инсталация.Предимствата му са, че благодарение на разделения дизайн, вентилаторите на компресора и кондензатора са разположени извън каретата, с нисък работен шум, стандартизиран монтаж, бърза и удобна работа и ниска цена.В сравнение с горно монтираната интегрирана машина, тя има известно конкурентно предимство.Машината „всичко в едно“ е монтирана на покрива и нейният компресор, топлообменник и врата са интегрирани заедно, с висока степен на интеграция, цялостна естетика и спестяване на място за инсталиране.В момента това е най-зрялото дизайнерско решение.

Характеристики на машината за разделяне на раницата:

1. Малък размер, лесен за работа;

2. Местоположението е променливо и красиво за сърцето ви;

3. Лесен монтаж, един човек е достатъчен.

Характеристики на машината "всичко в едно", монтирана отгоре:

1. Няма нужда от пробиване, неразрушително тяло;

2. Охлаждане и затопляне, лесно и удобно;

3. Без тръбопроводна връзка, бързо охлаждане.

Според проучване на пазара и обратна връзка, инсталирането на климатик за паркиране се е превърнало в тенденция, не само спестявайки гориво и пари, но и нулево замърсяване и нулеви емисии.Това също е намаляване на потреблението на енергия.Какъв тип паркинг климатик трябва да изберете, дали може да се монтира и какви предпазни мерки трябва да се вземат по време на монтажа:

1. Първо, разгледайте модела на автомобила.По принцип могат да се монтират тежки камиони, докато някои модели със средни камиони могат, докато леките камиони не се препоръчват.

2. Моделът има ли люк на покрива, масов модел ли е, полуремарке или кутия и изберете подходящия климатик за паркиране въз основа на характеристиките на купето на превозното средство.Обикновено се препоръчва да се избере интегрирана машина над главата за тези с люк или сплит машина с раница за тези без люк.

3. И накрая, погледнете размера на батерията и се препоръчва размерът на батерията да бъде 180AH или повече.

 


Време на публикуване: 13 юни 2023 г